JEDNOOSÉ NÁVESY Rady T117-3,5t a T117/1-5,2t
Jednoosí náves T-117 vyhľadávaný najčastejšie ako doplnkové 
zariadenie v profesionálnych farmách a komunálnych strediskách. Žiarovo pozinkovaná bočnice, nosný rám a zadný nosník, podlaha z jedného celku s hrúbkou plechu 3 mm ošetrená základným náterom a maľovaná, zaručuje vysokú životnosť počas niekoľkých rokoch prevádzky. Príves má veľkú kapacitu – objem a vynikajúcu ovládateľnosť. Nízka vlastná hmotnosť, jednoduchý systém otvárania bočníc jednotlivo alebo spoločne nahor alebo nadol umožňuje sklápanie v troch smeroch. Nízky podvozok v porovnaní s inými výrobcami rovnakého typu prívesov tohto druhu uľahčuje ich nakladanie a vykladanie. Vysoká tesnosť prívesu umožňuje prepravu všetkých druhov obilia a iných sypkých materiálov. Trapézový tvar ložnej plochy umožňuje rýchly výsyp prepravovaného materiálu bez odporu a zaklineniu sa. V zadnej stene je vypúšťací otvor umožňujúci žľab pre vypúšťanie sypkého materiálu prúdom. Ušľachtilá oceľ, hutnícke profily, steny vyrobené z pevných valcovaných profilov, značkové komponenty, nové pneumatiky a možnosťou doloženia ďalších nadstavcov – bočníc zabezpečuje ich bezpečné používanie. Schválenie – homologizácia umožňuje registráciu prívesu a pohybu na verejných komunikáciách.
| Vlastnosti a Základná Výbava: |
- Výška bočníc 500 mm, hrúbka 2,5 mm, žiarovo zinkované
- Centrálne uzamykanie stien (spodné strany)
- Vonkajší rebrík a stupačky vo vnútri korby, žiarovo pozinkované, s protišmykovými schodíkmi pre ľahký prístup do nákladného boxu
- Žiarovo pozinkovaná servisná podpera pre korbu
- Pevné oje na pripojenie k spodnému alebo hornému závesu traktora s vymeniteľným okom, oje je schválené v súlade s predpisom EHK OSN 55 (Reg. 55UN ECE)
- Skrutkovaná ťažná tyč ø 40
- Žiarovo pozinkovaný rám nakladacieho boxu
- Hlavné pozdĺžniky rámu nakladacej skrine sú vyrobené z uzavretých profilov 160x60x4
- Pozinkovaná podlaha nákladového boxu vyrobená z jedného oceľového plechu s hrúbkou 3 mm, priskrutkovaná a znitovaná
- Spodný rám žiarovo pozinkovaný (ochrana konštrukcie zvonku aj zvnútra profilov), nosníky rámu z hutníckych žľabov 160 a 140 naviac uzavreté plechom hrúbky 5 mm
- Parkovacia ručná brzda s kľukou
- Žľab na obilie, žiarovo zinkovaný so zámkom v zadnej stene
- Podpora oje so sklopným oceľovým kolesom, čiastočne žiarovo pozinkované
|
- Homologovaný žiarovo pozinkovaný nárazník
- Systém vyklápania je chránený uzatváracím ventilom proti nadmernému preklopeniu boxu
- Pripojovací kábel na inštaláciu osvetlenia so 7PIN 12V zástrčkou
- Osvetlenie 12V, homologované, žiarovkové zadné svetlá, LED obrysové svetlá
- Hydraulický systém sklápania nákladného boxu je vyrobený z pozinkovaných oceľových rúr a flexibilných potrubí
- Hydraulické pripojenie na traktor typ ISO 7241-1 DN 12,5
- Schválený pneumatický dvojokruhový brzdový systém s manuálnym nastavením brzdnej sily
- Nové kolesá 11,5/80-15,3
- Nápravy od renomovanej firmy ADR, plné svetlomety so štvorcovým prierezom 70mm, brzda 300×60
- Dva kliny na kolesá umiestnené v pozinkovaných vreckách
- Teleskopický hydraulický valec s kĺbovým zavesením, štvorstupňový so zdvihom 1300mm. Využiteľná sila na štvrtom stupni s priemerom 105mm, pri menovitom tlaku 16MPa = 138kN (~14T)
|
Častá otázka kde zaradiť Príves a Náves ???
- Príves (klikni tu) aj Náves (klikni tu) sú nemotorové prípojné vozidlá
- Náves je príves, ktorého náprava je umiestnená za ťažiskom vozidla (keď je vozidlo rovnomerne naložené) a je vybavené spojovacím zariadením, ktoré môže prenášať horizontálne alebo vertikálne sily na traktor!
- Všeobecne platí, že Príves má dve nápravy a Náves má jednu nápravu. Náves sa vzťahuje na vozidlo, ktoré nemá výkon a je prepravované spolu s hlavným vozidlom a poháňané trakciou hlavného vozidla. Stručne povedané, celý príves je spojený s nákladným vozidlom vpredu s háčikom. Pri diaľkovej doprave je veľmi bežné, že jeden vozeň (alebo viac) je zavesený za nákladným vozidlom, čo je plný príves.
- Náves je spojený s trakčným sedadlom traktora cez trakčný kolík.
HLAVNÉ VÝHODY
1. Výborná kvalita materiálov: Hlavnou výhodou jednoosých prívesov CYNKOMET rady T117 je ich vysoká kvalita materiálov. Sú vyrobené z odolného a kvalitného oceľového plechu žiarovo pozinkovaného, čo zaručuje ich dlhú životnosť a odolnosť voči poškodeniam.
2. Jednoduchá obsluha: Prívesy CYNKOMET rady T117 sú navrhnuté tak, aby boli jednoduché na obsluhu. Majú jednoduché ovládacie prvky, ako napríklad ovládač brzdy, ktorý umožňuje pohodlné a bezpečné brzdenie a manipuláciu s prívesom.
3. Bezpečnost: Prívesy CYNKOMET rady T117 sú vybavené bezpečnostnými prvokmi, ktoré zvyšujú ich spoľahlivosť a prevádzkovú bezpečnosť. Patrí sem napríklad automatický systém túžidlového zariadenia, ktorý stabilizuje príves počas jazdy a minimalizuje riziko prevrátenia.
4. Flexibilita a univerzálnosť: Jednoosé prívesy CYNKOMET rady T117 majú univerzálny dizajn a sú vhodné pre rôzne druhy nákladu a použitia. Sú ideálne pre prepravu väčších a objemnejších predmetov, ako ako aj sypkých vďaka vysokému utesneniu bočníc.
5. Jednoduché udržiavanie: Prívesy CYNKOMET rady T117 sú navrhnuté tak, aby boli jednoduché na údržbu. Majú odnímateľné bočnice a zadnú bránu, čo umožňuje jednoduché čistenie a údržbu prívesu.
6. Praktické a ergonomické riešenia: Prívesy CYNKOMET rady T117 disponujú praktickými a ergonomickými riešeniami, ako napríklad postranné odkladacie plochy, ktoré zvyšujú ich kapacitu a umožňujú pohodlné nakladanie a vykladanie nákladu.
7. Vysoká nosnosť: Prívesy CYNKOMET rady T117 majú vysokú nosnosť, čo znamená, že sú schopné prepraviť veľký a ťažký náklad bez problémov.
Všetky tieto výhody robia jednoosé prívesy CYNKOMET rady T117 skvelou voľbou pre tých, ktorí potrebujú spoľahlivý a výkonný príves pre rôzne druhy nákladu a použitia.
zariadenie v profesionálnych farmách a komunálnych strediskách. Žiarovo pozinkovaná bočnice, nosný rám a zadný nosník, podlaha z jedného celku s hrúbkou plechu 3 mm ošetrená základným náterom a maľovaná, zaručuje vysokú životnosť počas niekoľkých rokoch prevádzky. Príves má veľkú kapacitu – objem a vynikajúcu ovládateľnosť. Nízka vlastná hmotnosť, jednoduchý systém otvárania bočníc jednotlivo alebo spoločne nahor alebo nadol umožňuje sklápanie v troch smeroch. Nízky podvozok v porovnaní s inými výrobcami rovnakého typu prívesov tohto druhu uľahčuje ich nakladanie a vykladanie. Vysoká tesnosť prívesu umožňuje prepravu všetkých druhov obilia a iných sypkých materiálov. Trapézový tvar ložnej plochy umožňuje rýchly výsyp prepravovaného materiálu bez odporu a zaklineniu sa. V zadnej stene je vypúšťací otvor umožňujúci žľab pre vypúšťanie sypkého materiálu prúdom. Ušľachtilá oceľ, hutnícke profily, steny vyrobené z pevných valcovaných profilov, značkové komponenty, nové pneumatiky a možnosťou doloženia ďalších nadstavcov – bočníc zabezpečuje ich bezpečné používanie. Schválenie – homologizácia umožňuje registráciu prívesu a pohybu na verejných komunikáciách.
Recenzie
Nie sú žiadne recenzie ešte.